🛳️ الشحن البحري من الصين إلى سوريا: أنواع الحاويات وأساليب التسليم الدولية
مقدمة
مع توسّع التجارة الدولية، أصبح الشحن البحري من الصين إلى سوريا من أهم الوسائل لنقل البض
ائع بكفاءة وتكلفة منخفضة. يهم كل مستورد سوري أن يعرف تفاصيل الشحن البحري، أنواع الحاويات، وأهم شروط التسليم الدولية مثل FOB، CIF، EXW، لتأمين شحنته بأمان وبتكلفة مناسبة.
أنواع الحاويات في الشحن البحري
📦 1. حاوية 20 قدم (20FT Standard)
السعة: تقريباً 33 CBM
مناسبة للبضائع الثقيلة والمركّزة
📦 2. حاوية 40 قدم (40FT Standard)
السعة: تقريباً 67.5 CBM
مناسبة للبضائع العامة والحجم الكبير
📦 3. حاوية 40 High Cube (40HQ)
السعة: تقريباً 76 CBM
مناسبة للبضائع خفيفة الوزن وكبيرة الحجم
📦 4. Open Top
مناسبة للبضائع المرتفعة أو التي تُحمّل من الأعلى
📦 5. Flat Rack
مناسبة للمعدات الثقيلة والضخمة غير القابلة للتكديس
📦 6. Reefer (مبردة)
للبضائع الحساسة للحرارة مثل المواد الغذائية أو الدوائية
شروط التسليم الدولية (Incoterms 2020) – شرح مفصل
🔹 شروط النقل البحري فقط:
🧾 FAS – Free Alongside Ship (تسليم بجانب السفينة)
🔸 البائع يسلم البضاعة إلى جانب السفينة في الميناء
🔸 المشتري يتحمل التكاليف من لحظة تحميل السفينة
🔸 مناسب للشحنات الكبيرة التي تُشحن بكميات ضخمة
🧾 FOB – Free On Board (تسليم على ظهر السفينة)
🔸 البائع يتحمّل تكاليف النقل حتى تحميل السفينة
🔸 المشتري يتحمّل الشحن والتأمين والتخليص
🔸 الخيار الأكثر شيوعاً في شحن البضائع من الصين
🧾 CFR – Cost and Freight (التكلفة والشحن)
🔸 البائع يدفع تكلفة الشحن حتى ميناء سوريا
🔸 التأمين على البضاعة يقع على المشتري
🔸 مناسب عندما يرغب المشتري بالتحكم بالتأمين
🧾 CIF – Cost, Insurance and Freight (التكلفة + التأمين + الشحن)
🔸 البائع يغطي الشحن البحري والتأمين حتى ميناء سوريا
🔸 المشتري يتكفل فقط بالتخليص
🔸 مثالي للمستوردين الجدد لتقليل المخاطر
🔹 شروط لجميع أنواع النقل من الصين الى سوريا(بري – جوي – بحري):
🧾 EXW – Ex Works (تسليم من المصنع)
🔸 البائع يسلم البضاعة في المصنع أو المخزن
🔸 المشتري يتحمل كل شيء بعد ذلك
🔸 أرخص خيار للبائع، لكنه يحمل كامل المخاطر للمشتري
🧾 FCA – Free Carrier (تسليم لشركة الشحن)
🔸 البائع يسلم البضاعة إلى شركة النقل التي يختارها المشتري
🔸 مناسب لجميع وسائل النقل، ومرن أكثر من EXW
🧾 CPT – Carriage Paid To (النقل مدفوع حتى...)
🔸 البائع يتحمل تكاليف النقل
🔸 المخاطر تنتقل للمشتري من لحظة التسليم لشركة النقل
🔸 جيد للشحنات السريعة وغير المكلفة
🧾 CIP – Carriage and Insurance Paid To (النقل والتأمين مدفوعان حتى...)
🔸 مثل CPT، لكن يشمل تأمين على البضاعة
🔸 مناسب للبضائع ذات القيمة العالية
🧾 DAP – Delivered At Place (تسليم في المكان)
🔸 البائع يوصل البضاعة لمكان يحدده المشتري (مثلاً مستودعك بحلب)
🔸 المشتري يتكفل فقط بالضرائب والتخليص
🔸 جيد لمن يريد استلام البضاعة بدون تعب التنسيق
🧾 DPU – Delivered at Place Unloaded (تسليم وتفريغ)
🔸 البائع يوصل ويفرّغ البضاعة في المكان المتفق عليه
🔸 ممتاز لشحنات المعدات أو الحالات التي يصعب فيها التفريغ
🧾 DDP – Delivered Duty Paid (تسليم مدفوع الرسوم)
🔸 البائع يتحمّل كل شيء حتى باب المستلم، بما فيه الضرائب
🔸 أغلى خيار لكنه "مفتاح باليد" – مناسب للشركات الجديدة
لماذا تختار "الشرق للشحن الدولي"؟
🚢 خبرة أكثر من 10 سنوات
🌍 تغطية كاملة في سوريا
📦 خيارات تسليم مرنة لكل نوع شحنة
📲 تواصل دائم وفريق مخصص للمتابعة
